સૌથી ઝડપી ટોચના 50 ધીમી ટોચના 50 સૌથી શક્તિશાળી ટોચના 50 કમજોર ટોચના 50 0-100 કિમી / ક મહત્તમ ટોચના 50 0-100 કિમી / ક લઘુત્તમ ટોચના 50

શહેરમાં બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 શહેરમાં બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50

પૂરતી કાર ટોચના 50 સંક્ષિપ્ત કાર ટોચના 50 લાંબા કાર ટોચના 50 લઘુ કાર ટોચના 50 હાઇ ઓટોમોબાઇલ્સ ટોચના 50 નીચા કાર ટોચના 50 હેવી કાર ટોચના 50 લાઇટ કાર ટોચના 50 ઊંચી ભૂમિ ક્લિઅરન્સ ટોચના 50 ઓછી જમીન ક્લિઅરન્સ ટોચના 50

ફ્યુઅલ ટેન્ક મહત્તમ ટોચના 50 બળતણ ટેન્ક ઓછામાં ઓછા વોલ્યુમ ટોચના 50 ટ્રંક મહત્તમ રકમ ટોચના 50 ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ ટોચના 50

કાર સરખામણી કરો — 0
મુખ્ય પૃષ્ઠ સૌથી નીચો સરેરાશ બળતણ વપરાશ સાથે કાર

સૌથી નીચો સરેરાશ બળતણ વપરાશ સાથે કાર

ટોપ 50 માં કાર
Mercedes-Benz GLC Coupe II (C254) 5 બારણું એસયુવી GLC 300 de 4MATIC Coupe 2.0 AT 0.5 એલ.
WEY Coffee 02 5 બારણું એસયુવી 1.5 AT 0.5 એલ.
WEY Coffee 01 5 બારણું એસયુવી 1.5 AT 0.5 એલ.
WEY Coffee 01 5 બારણું એસયુવી 2.0 AMT 0.5 એલ.
BMW i3 5-બારણું હેચબેક 0.7hyb AT 0.6 એલ.
BMW i3 I (I01) 5-બારણું હેચબેક 0.6 AT 0.6 એલ.
BMW i3 I (I01) 5-બારણું હેચબેક 0.6 AT 0.6 એલ.
BMW i3 I (I01) 5-બારણું હેચબેક 0.6 AT 0.6 એલ.
BMW i3 I (I01) Restyling 5-બારણું હેચબેક 0.6 AT 0.6 એલ.
BMW i3 I (I01) Restyling 5-બારણું હેચબેક 0.7 AT 0.6 એલ.
Mercedes-Benz GLC Coupe II (C254) 5 બારણું એસયુવી GLC 300 e 4MATIC Coupe 2.0 AT 0.6 એલ.
Mercedes-Benz GLC Coupe II (C254) 5 બારણું એસયુવી GLC 400 e 4MATIC Coupe 2.0 AT 0.6 એલ.
Mercedes-Benz GLE Coupe II (C167) Restyling 5 બારણું એસયુવી 2.0 AT 0.6 એલ.
Mercedes-Benz Maybach S-klasse II (Z223) સલૂન S 580 e 3.0 AT 0.6 એલ.
Mercedes-Benz S-klasse VII (W223) સલૂન S 450 e Basic 3.0 AT 0.6 એલ.
Mercedes-Benz S-klasse VII (W223) સલૂન S 450 e Basic 3.0 AT 0.6 એલ.
Mercedes-Benz S-klasse VII (W223) સલૂન S 580 e Basic 3.0 AT 0.6 એલ.
BMW i3 I (I01) Restyling 5-બારણું હેચબેક 0.6 AT 0.7 એલ.
BMW i3 I (I01) Restyling 5-બારણું હેચબેક 0.7 AT 0.7 એલ.
Mercedes-Benz C-klasse V (W206) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.0 AT 0.7 એલ.
Mercedes-Benz GLC-klasse II (X254) 5 બારણું એસયુવી GLC 300 de 4MATIC 2.0 AT 0.7 એલ.
Mercedes-Benz S-klasse VII (W223) સલૂન S 580 e 4MATIC Basic 3.0 AT 0.7 એલ.
Oshan Z6 5 બારણું એસયુવી 1.5 AT 0.7 એલ.
WEY Coffee 02 5 બારણું એસયુવી 1.5 AT 0.7 એલ.
WEY Coffee 01 5 બારણું એસયુવી 1.5 AT 0.7 એલ.
Leapmotor C11 5 બારણું એસયુવી 1.2 AT 0.73 એલ.
Qiyuan A07 Liftbek 200 Air 1.5 AT 0.75 એલ.
Qiyuan A07 Liftbek 200 Max 1.5 AT 0.75 એલ.
Qiyuan A07 Liftbek 200 Pro 1.5 AT 0.75 એલ.
Mercedes-Benz E-klasse VI (W214, S214) સલૂન E 300 e 2.0 AT 0.8 એલ.
Mercedes-Benz GLC-klasse II (X254) 5 બારણું એસયુવી GLC 300 e 4MATIC 2.0 AT 0.8 એલ.
Mercedes-Benz GLC-klasse II (X254) 5 બારણું એસયુવી GLC 400 e 4MATIC 2.0 AT 0.8 એલ.
Mercedes-Benz GLE Coupe II (C167) Restyling 5 બારણું એસયુવી GLE 400 e 4MATIC 2.0 AT 0.8 એલ.
Changan UNI-K 5 બારણું એસયુવી Premium 1.5 AMT 0.8 એલ.
Voyah Free I Restyling 5 બારણું એસયુવી Ultra Long Smart 1.5 AT 0.81 એલ.
Volkswagen Golf VIII 5-બારણું હેચબેક 1.4 AMT 0.9 એલ.
Land Rover Range Rover V 5 બારણું એસયુવી 3.0 AT 0.9 એલ.
Land Rover Range Rover V 5 બારણું એસયુવી 3.0 AT 0.9 એલ.
Land Rover Range Rover Sport III 5 બારણું એસયુવી First Edition 3.0 AT 0.9 એલ.
Land Rover Range Rover Sport III 5 બારણું એસયુવી 3.0 AT 0.9 એલ.
Mercedes-Benz B-klasse III (W247) Restyling 5-બારણું હેચબેક 1.3 AMT 0.9 એલ.
Mercedes-Benz E-klasse VI (W214, S214) સલૂન E 300 e 4MATIC 2.0 AT 0.9 એલ.
Mercedes-Benz E-klasse VI (W214, S214) સલૂન E 400 e 4MATIC 2.0 AT 0.9 એલ.
Mercedes-Benz E-klasse VI (W214, S214) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.0 AT 0.9 એલ.
Mercedes-Benz GLE II (V167) Restyling 5 બારણું એસયુવી 350 de 4MATIC 2.0 AT 0.9 એલ.
Toyota C-HR II 5 બારણું એસયુવી 2.0 CVT 0.9 એલ.
BYD Song Plus 5 બારણું એસયુવી Flagship 1.5 AT 0.9 એલ.
Lynk & Co 09 5 બારણું એસયુવી 2.0 AT 0.95 એલ.
Toyota Prius IV 5-બારણું હેચબેક 1.8 AT 1 એલ.
Mercedes-Benz A-klasse IV (W177) Restyling સલૂન 1.3 AMT 1 એલ.
તમે એક કરતાં વધુ 3 ફેરફારો ઉમેરવા ન કરી શકો છો!